A TRUE FOURWHEELER HAS A FOUR WHEEL TO SPIN UNDER HIS TRUCK !!!!!
I've A Gm And Put Only Fuckin' Gm Parts !
Many Jeep Have GM Axles And GM Crate Engine !
My Truck Is Not Stock But It's A True GM !!!!
Allo ! ceci est mon truck que jai acheter a mon pere vla 5 ans il etait sur le 235/75 r 15 avec des petit diff 1/2 ton guiré 3.08 y'avait une belle grosse boite fibrobec sur la boite lol. Jai faite ma jeunesse avec jai passer 5 moteur 4 differentiel arriere 3 avant et 2 transfer case pour la transmission jai jamais reussi.Jme rapel surtout les 12 beigne en ligne sur la grande route a 3 hrs du matin ak mes chums 3 dans ltruck je venais juste de souder mon diff arriere pi jtrippais ben red.J'ai commencer par le peinturé ensuite jai acheter des 37 MT/R ak un lift kit skyjacker 8" et un 3 pouce body lift.Jai mit un 1 ton arriere (ratio 4,10) et convertie mon 1/2 avant en Dana 44 (3/4) (ratio 4,10) et jai souder les 2. Je passait des U-joint a la tonne ! D'un troue dbouette 2x4 jpense ke té mieu en char lol Et jai enfin reussi par me trouver un D60 !!! La vrai bete a kingpin dont tout le monde recherche et tout le monde mettre sur leur Jeep mouhahaha la jmen fou paske jai trouver le mien :P.Il etais guiré 4,56 (41-9) en plus.Jai donc changer mon ratio arriere seulement. Aujourdhui apres 5 ans de travail et de reparage je suis rendu avec des Boggers ! Deux Diff 1 ton , Un crossover Steering un NP 205 et j'en passe. Tk maintenant je peux me promener sans crainte :P de casser un essieu ou tk i reste les alentours a modifier mais la le monde son pas rendu a mon niveau iccite:P Go Fast Or Go Home
FUCK LOCKER RULZZ MILLER ( les lockers sé pours le ptit diff :P )
GMCTruck
GMC K15 1985
4x4 Barrer a 100 %
NEW Super Swamper Bogger 39,5x18 R15
NEW Rims 15x14 ! Bigfoot style
37x12,50 r15 MT/R Wrangler Goodyear 10 plis à VENDRE pas cher !
Mods
Mechanical
Diff 1 ton 14 bolt FF 4:56 WELDED,Shaved And Brake Disc
DANA 60 4.56 WELDED (KingPin Rulzzz!)
1" Thicks Wheels Spacer to clear Caliper
CrossOver Steering (2wd Pitman shaft in 4wd gearbox,Pitman Arm cherokee 84 And Old Tie-Rod-End cutted and rethread.THE BEST STEERING FOR LIFTED GM STRAIGHT AXLES !
Super Swamper Bogger 39,5x18 R15
Np208 2.61 ratio (I will change for a 205 No slip yoke)
Sm 465 6.55 First Gear (LOW):P
TOTAL CRAWL RATIO = 78:1 !
350 4 Bolt Main & Little mods.. (3970010 casting block)
882 Heads 1.94 Int. Valve 1.50 Exhaust (Fuckin 76cc)
Comps Cams 600 - 4500
Intake Edelbrock Torker II
Dynomax Headers
High Pressure oil pump
Big Air Filter
Direct Fan for keep engine cool
No Thermostat
Lift
Skyjacker 8 inch Leafs For Front
New leafs Bushing Skyjacker Softride Polyurethane
Skyjacker Nitro 8000 Shock
Rear Shackles Flip + Leafs 88 3/4 ton GM
3' Under The Doors !
Skyjacker Stainless Steel Braided Brake Line D.O.T Certified (150 $ criss lol 2 hose a brake)
Double Steering Damper Skyjacker Hydro 7000
Sway Bar is dead :P
Body Mods
76 Front clip
Bumper 76
Canuck Sunvisor
Blazer rear bumper
Billet Grille
Black Primer Industrial
Current Project
Bushwacker Fender Flare Cut-Out !!
383 Stroker 400 + hp
Np205 Fixed Yoke
Auto Trans
15x12 Barts Wheels
Next Project
Big Block 427
39,5x18r15 Super Swamper Bogger
Bart Wheels 15x12 Super Trucker
5,13 Ratio
Crossover Steering & Highsteer
Hydraulic Ram Assist Steering
Th 400 (Torque,Shift kit,Shifter...)
Np203+205
1410 Joint Swaps
Silverado 1994 1/2 HD (Daily Drive)
14 bolt SF for Rear 3.73 Ratio Limited Slip
Np 241 T-Case 2.72 in low
NEW 4L60-E (Corvette Torque,Shift Kit,New Clutch Package,New Corvette Servo...Etc Yess Solid Trans !
350 TBI
15x10 wheels
31x10.50 MICKEY THOMPSON BAJA CLAW Dead !
New 31x10.50 GOODYEAR WRANGLER MT/R !!
It's Not What You Bought It's What You Built !!!!!
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ouin bein cé ca que puppy m'avait dit que vous aller mettre son 427 dedans cé d'valeur on et revenu chez eux le lendemain de quand ta sauter ton moteur lu en plus ya sauter sa transmission en nous montrant un peu comment sa marchait loll
mé lo j'projete de monter vous voir l'été prochain moé pi ma blonde ac mon truck gé bein hate de t'connaitre pi on va surement tripper un peu ac nos 4x4 cé sur que l'mien marche po a l'alchool mé bon..mo surement y'aller mec y'aille dé compete
eille mec ac un 427 sa vo etre fou rede mé tu vo tu l'fére marchewr a l'alchool lui si parce que stréte cé headers ac bein dla compression sa doé etre monguole en osti d'calliss!!! jsé que lui a puppy y'était malade en criss pour un 350
ouin bein j'pensais po que tu restait a st-monique pi j'pensais po d'voir ton pickup en vrai ya dla gueule en criss mé ac un moteur sauté sa vo po full bein j'aurais bein voulu l'entendre viré!!! a+ mec
ouais je parlais d'en avant si tu avais déplacé té assise de lames mais pour ca il faut couper lé bouts et les resouder pour qu'il reste droit sinon pour virer sa ne marcherais pu cé po facile comme en arriere i faut que lé roue vire comme avant
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cé d'valeur on et revenu chez eux le lendemain de quand ta sauter ton moteur
lu en plus ya sauter sa transmission en nous montrant un peu comment sa marchait loll
gé bein hate de t'connaitre pi on va surement tripper un peu ac nos 4x4 cé sur que l'mien marche po a l'alchool mé bon..mo surement y'aller mec y'aille dé compete
jai hâte de voir sa!!! sa va être monstrueux!!
ouai ben ben monter le pick up
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